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液壓翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉動支鉸部位時，閘門就無法自動關閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應急泄洪后，根據(jù)上游來水情況，當達到上游需要設定水位時，啟動鋼壩的驅動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響。

液壓翻板閘門在運行過程中的流態(tài)相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發(fā)生變化，嚴重時將會使閘門產生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現(xiàn)“拍打”現(xiàn)象時，易導致閘門壩坎結構毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現(xiàn)象的發(fā)生。

液壓翻板閘門

主管道系統(tǒng)是主要的清洗作業(yè)。清潔前，將溢流閥的壓力調節(jié)至0.3-0.5mpa，正確；液壓閥的排油回路應在閥的進口處暫時堵死，將主管路與臨時管路連接，并使換向閥朝一定方向轉動，以使油路循環(huán)。建議通過雙向氣缸使閘門與空氣平行，通過氣缸壓力使閘門與空氣平行。雙向汽缸可保持水面壓力，水壓垂直于閘門，不釋放閘門壓力。一座鋼壩多只有兩個啟閉機，采用電信號通過變頻器進行全行程同步，同步效果好。還可以實現(xiàn)遠程控制。將攔河壩、噴水系統(tǒng)集中在一起，不僅節(jié)省大量的普通噴泉裝置，而且節(jié)省了普通噴水制作安裝過程中所需的基礎性設施（如支架結構、混凝土、浮箱等）。